Untuk masa yang lama, zarah import domestik tidak biasa, dan dasar serta peraturan dalam bidang berkaitan tidak sempurna. Hanya pada 2014, persatuan plastik sisa China menganjurkan komunikasi dengan perlindungan alam sekitar, kastam dan jabatan lain yang berkaitan dan mencadangkan kaedah penyeliaan "tiga bersatu", supaya kebanyakan zarah kitar semula plastik boleh diawasi mengikut bahan mentah am dan bukannya pengurusan sisa pepejal. Tetapi didorong oleh keuntungan, semua jenis doping, laporan palsu, menyembunyikan fenomena berulang kali diharamkan. 2018, pentadbiran am penyeliaan kastam untuk menghantar dokumen kepada kastam terus di bawah cawangan guangdong dan fizikal, butiran plastik kitar semula, kelompok barangan import jika dengan warna yang sama, saiz dan bentuk bijian adalah konsisten, pembungkusan, dan memenuhi bahan plastik atau produk berkaitan spesifikasi dan piawaian, tidak boleh mengikut peraturan sisa pepejal, yang pada prinsip pasaran "tiga baris".
September ini, persatuan industri polimer shenzhen mengeluarkan "import zarah plastik kitar semula dan import kaedah pengecaman pantas plastik sisa pepejal", diterbitkan sebulan kemudian pada 13 Oktober 2018 secara rasmi dilaksanakan. Keperluan ujian "Kaedah pengenalan" dan "bau", "habuk". Bentuk zarah plastik kitar semula dikehendaki tergolong dalam kategori bentuk, yang merangkumi bentuk silinder, elipsoid, elipsoid, oblat dan separa sfera, membenarkan bentuk ellipsoid, ellipsoid, oblat dan separa sfera bercampur antara satu sama lain, dan membenarkan lebih sedikit bentuk. zarah penghubung. Warna habuk pada asasnya harus konsisten dengan warna badan utama, dan kekeruhan zarah plastik kitar semula dalam air hendaklah kurang daripada 5. Dari segi bau, jika zarah itu jelas berbeza daripada bau bahan itu sendiri, pengesanan lanjut diperlukan.
Sebagai sebuah industri yang mesra alam, perlindungan alam sekitar harus diambil kira di mana sahaja ia berada. Selepas mengalami kurang daripada satu pembangunan pesat, pasaran Asia tenggara dengan cepat memasuki tempoh kemelesetan selepas mengetatkan dasar perlindungan alam sekitar di rantau ini. Thailand secara beransur-ansur mengharamkan pembaziran. Pada pertengahan Ogos, ia mengumumkan bahawa ia akan menghentikan pengimportan 432 jenis e-waste selama enam bulan. Pada November, Thailand memutuskan untuk mengimport tidak lebih daripada 70,000 produk sisa plastik pada 2019, 40,000 pada 2020 dan tiada lagi produk sisa plastik pada 2021.
Vietnam mengharamkan import sisa melalui darat. Pada September, perdana menteri Vietnam berkata beliau tidak akan mengeluarkan sijil baharu atau melanjutkan kesahihan sijil kepada ejen import buangan, tetapi hanya membazirkan perusahaan import yang membuktikan mereka mempunyai keperluan dan keupayaan untuk menggunakan sisa import sebagai bahan mentah dan memenuhi piawaian alam sekitar. Ia juga tidak dibenarkan mengimport bahan buangan hanya untuk pemprosesan primer. Mulai 1 Oktober, Vietnam mengharamkan import bahan buangan melalui darat.
Kos import Malaysia ditambah, mulai 23 Oktober ke atas levi sampah asing 15 ringgit /(RMB, kira-kira 25/) cukai import. Kos ditambah 10%. Sementara itu, barangan tanpa lesen import yang sah tidak dibenarkan dipunggah di pelabuhan destinasi, Malaysia.
Zarah penjanaan semula lewat tidak boleh masuk ke dalam
Di samping pengetatan dasar yang dinyatakan di atas terhadap industri kitar semula zarah plastik kitar semula di negara pengeksport utama dan pengurangan bekalan asing, China juga telah mengekalkan mod penyeliaan tekanan tinggi ke atas zarah yang diimport untuk masa yang lama.
Pada masa ini, kawalan domestik bagi zarah kitar semula yang diimport agak kuat. Telah menjalankan tindakan pedang, pintu sepanjang 2018 "langit biru", dikeluarkan pada April "unit pemeriksaan pelabuhan skim pelaksanaan satu kali pemeriksaan bersama", berusaha untuk menjadi baik pulih negara sebelum akhir 2018 semua pelabuhan, yang persekitaran ekologi secara berperingkat di seluruh negara untuk melaksanakan "import persekitaran perusahaan pemprosesan sisa pepejal dan tindakan pemeriksaan khusus undang-undang". Dalam proses pemeriksaan berterusan, banyak kumpulan sisa pepejal tidak layak dikesan pada pas zarah import utama di dalian, tianjin, Qingdao, ningbo, guangzhou dan shenzhen. Selepas pemeriksaan sisa pepejal, sisa kualitatif telah dikembalikan. Sementara itu, mulai pertengahan September tahun ini, jabatan berkaitan pelabuhan bersama kastam tianjin melancarkan operasi "pembersihan sisa pepejal" berskala besar.
Selepas pengujaan zarah import, kastam mula mengawal sepenuhnya zarah yang dijana semula, pelabuhan tekanan zarah yang dijana semula yang besar, selama beberapa bulan. Dari segi "pemeriksaan", "ujian" dan "pengenalan atribut sisa pepejal", industri import zarah boleh diperbaharui pada tahun 2018 telah berada dalam kabus. Selepas pelaksanaan piawaian ujian baharu, pengimportan zarah bimbang.
